ورود
۲۸۷ کیلومتر مسیر جدید ریلی و بازسازی ۵۹۰ لکوموتیو در یک سال
وزارت راه و شهرسازی در سال نخست دولت چهاردهم، در شبکه ریلی با افتتاح ۲۹ کیلومتر مسیر جدید، زیرسازی ۱۴۷ و روسازی ۱۱۱ کیلومتر خطوط ریلی و همچنین نوسازی ۵۹۰ دستگاه لکوموتیو و واگن باری و مسافری، شاهد تحولی چشمگیر در زیرساخت و ناوگان بوده و گام‌های ...
به گزارش
با مدیریت وزیر راه و شهرسازی، حمل‌ونقل ریلی کشور در یک سال گذشته رشد قابل توجهی را تجربه کرده است. علاوه بر بهره‌برداری از ۲۹ کیلومتر مسیر ریلی در محور سالار – شادمهر، ۱۴۷ کیلومتر زیرسازی و ۱۱۱ کیلومتر روسازی خطوط جدید نیز به انجام رسیده است. در حوزه ناوگان، ۲۷ دستگاه لکوموتیو (نو و بازسازی‌شده)، ۷۳ سالن مسافری (خرید و بازسازی‌شده) و ۴۹۰ دستگاه واگن باری جدید به شبکه اضافه شده است که نشان‌دهنده سرمایه‌گذاری گسترده در این بخش است. همچنین، ۳۱ کیلومتر خطوط صنعتی و تجاری احداث و ۱۰۷ کیلومتر از مسیرهای پرترافیک دوخطه شده‌اند تا ظرفیت تردد افزایش یابد. این اقدامات گسترده با هدف افزایش سهم ریل در جابه‌جایی بار و مسافر، تکمیل کریدورهای داخلی و ترانزیتی، ارتقای کیفیت خدمات و دستیابی به توسعه پایدار، مطابق با اسناد بالادستی کشور، از جمله برنامه هفتم توسعه، صورت گرفته است.
با مدیریت وزیر راه و شهرسازی، حمل‌ونقل ریلی کشور در یک سال گذشته رشد قابل توجهی را تجربه کرده است. علاوه بر بهره‌برداری از ۲۹ کیلومتر مسیر ریلی در محور سالار – شادمهر، ۱۴۷ کیلومتر زیرسازی و ۱۱۱ کیلومتر روسازی خطوط جدید نیز به انجام رسیده است. در حوزه ناوگان، ۲۷ دستگاه لکوموتیو (نو و بازسازی‌شده)، ۷۳ سالن مسافری (خرید و بازسازی‌شده) و ۴۹۰ دستگاه واگن باری جدید به شبکه اضافه شده است که نشان‌دهنده سرمایه‌گذاری گسترده در این بخش است. همچنین، ۳۱ کیلومتر خطوط صنعتی و تجاری احداث و ۱۰۷ کیلومتر از مسیرهای پرترافیک دوخطه شده‌اند تا ظرفیت تردد افزایش یابد. این اقدامات گسترده با هدف افزایش سهم ریل در جابه‌جایی بار و مسافر، تکمیل کریدورهای داخلی و ترانزیتی، ارتقای کیفیت خدمات و دستیابی به توسعه پایدار، مطابق با اسناد بالادستی کشور، از جمله برنامه هفتم توسعه، صورت گرفته است.